[其他] 支持香港高铁，也支持‘反高铁’

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支持香港高铁，也支持‘反高铁’。

   正如香港特区政府运输及房屋局局长郑汝桦表示；“支持和反对高铁的人都是为香港好，高铁的规划始终是着眼于香港的整体和长远利益；当局对每一分公帑都会小心使用，亦会继续认真聆听市民的声音并作及时跟进。”我很欣赏这一番公正的言论。

   某些国人总是以‘政治任务’为名，强行推行重大工程上马，又总爱用‘搞搞震’、‘政治化’丑化、污蔑不同的声音。十足一副‘只准州官放火，不准百姓点灯’的嘴脸。还是凤凰卫视《开卷八分钟》主持，梁文道先生说得好；“不少人总是以大陆比较，说什么人家的歌剧院艺术馆早已遍地开花，我们的西九仍是荒地一片，藉此讥刺香港的速度之慢效率之低。他们好像看不到大陆那些宏伟的新兴场馆落成启用之后留下了多少问题﹕有的管理不善，软件跟不上硬体；有的变成了富人俱乐部，一般百姓无缘问津；还有的根本就是空洞无物的大白象，徒具装饰功能。这一切全拜官方急速发展之功。要跟以“发展是硬道理”为圭臬，以速度超人着称的中国大陆比快，怎么会是香港该走的道路呢？正是那种“先砸个100亿再看划不划算”的心态才造成了今日遗祸重重的三峡工程，难道香港建高铁还要先丢个　600亿再向大家解释高铁的种种影响吗？


还是梁文道先生说得好；“香港的真正优胜之处，在于我们还能在后悔之前就开始质疑，用不着在米已成炊之后才纷纷反思。我们可以在发展之余思考发展的意义，丰富发展的内涵与面向（保育菜园村为什么就不能也是一种发展呢？）；可以在追求效率之余不忘公平寻找把长远利益普润到每一个人身上的方法。要是我们轻易放弃了这点优势，在政府仍未彻底公开一切信息，在市民仍未充分知情完全参与的情下，就用一堆空洞的言辞强推一项大型的基建计划，那么香港还叫做香港吗？”——如果能够学香港，还会有政绩工程，官商勾结,还会有野蛮拆迁，以发展的名义破坏古迹，破坏生态吗？？？？？

猪喽喽

关于涉及一点点政治的问题，我不发表任何意见！

我是yoyo

漫无目的地飘过。。。。

深山枣

发发大横财